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剧情简介
那家伙(huǒ )打断说：里(lǐ )面就别(bié )改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。 过完整个春天，我发现每天起床以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。 当时我对这样的泡妞方(fāng )式不屑一(yī )顾，觉得(dé )这些都是(shì )八十年代(dài )的东西，一(yī )切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。 到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执(zhí )著是很大(dà )的执著，尤其是痛(tòng )恨(hèn )一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的，而且摘录(lù )人员有超(chāo )跑情结和(hé )概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎(xiā )搞，普遍(biàn )有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要(yào )四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱(qián )改装，结(jié )果车轮子(zǐ )还没有我(wǒ )一个刹车(chē )卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 这天老夏将车拉到一百二十迈，这个速度下大家都是眼泪横飞，不明真相的人肯定以为这两个傻×开车都能开得感动得哭(kū )出来。正(zhèng )当我们以(yǐ )为我们是(shì )这条马路(lù )上(shàng )飞得最快的人的时候，听见远方传来涡轮增压引擎的吼叫声，老夏稍微减慢速度说：回头看看是个什么东西? 老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。 第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里可以改车，兴奋得不(bú )得了，说(shuō )：你看我(wǒ )这车能改(gǎi )成什么样(yàng )子(zǐ )。 上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来是很的，但极端的生活其实应该是下意识地在等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西。 - 自从认识那个姑娘以后我(wǒ )再也没看(kàn )谈话节目(mù )。
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