然后我呆在家(jiā )里(lǐ )非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以让我(wǒ )激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见(jiàn )陌生人,然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。 内地的汽车杂(zá )志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会(huì )散了。 不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是(shì )用(yòng )英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什(shí )么(me )东西不得不用英语来说的? 第二是中国队的后场控球能力好。中(zhōng )国队在江津把球扔出来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家(jiā )定(dìng )神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有(yǒu )停(tíng )球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就(jiù )慌(huāng )了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传(chuán ),最后一哥儿们一看不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于(yú )是就回到了第一个所说的善于打边路。 我有一次做什么节目(mù )的(de )时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们知道我退学以后痛心疾首地告诉(sù )我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你啊。过高的文凭(píng )其实已经毁了他们,而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停(tíng )止(zhǐ )学习了?我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的(de ),每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到(dào ),往往学历越高越笨得打结这个常识。 于是我的工人帮他上上(shàng )下下洗干净了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后半部分,一(yī )分钱没留下,一脚油门消失不见。 但是也有大刀破斧的球员(yuán )比(bǐ )如说李铁,李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑一热,做出让人惊叹的事情,所以中国队的后(hòu )场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万(wàn )一(yī )失误了就是我们后防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线(xiàn ),多干脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是飞起一脚。又出(chū )界。 老夏走后没有消息,后来出了很多起全国走私大案,当电(diàn )视转播的时候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。