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标题: 豪华品牌的车主爱定制服务 [打印本页]

作者: dh123W    时间: 2014-10-8 14:22
标题: 豪华品牌的车主爱定制服务
购车从“选配置”演变到“定配置”



国庆长假期间,去4s店看车的消费者很多,不少人有这样的苦恼——心仪的那款车型没有心仪的配置,而装了心仪配置的车型又不是自己想要的那一款。“我朋友的那款车真是酷,路上就没见到过一样的,开出去回头率超高,以后我换车也量身定制,钱贵点没关系。”车主方先生如是说。据悉,现在越来越多的人讲究个性,希望车子也能有自己的风格。为了顺应消费者的需求,越来越多的车企推出个性化定制。这些定制服务已不仅仅停留在给爱车选装那么简单,已经从“选配置”演变到“定配置”。

据了解,目前的专属定制分为两大类,一种为初级定制,只是加配一些贴膜、座垫、倒车雷达等简单的配置。一种是高级定制,包括铝合金轮彀、车门自动吸合功能、仪表盘、高级音响等。

初级定制很方便

对于大部分车主来说,汽车配件越多那么车子的功能越全面,越能满足面子问题,而车企更是深深理解此中奥妙。河北高速路况发现,在多数4s店的服务洽谈区,总会配有一个小型的配件展示柜,工作人员在为新车主端上一杯热气腾腾的咖啡或茶水的同时,也会顺手一指配件展示柜,请车主选择自己所需要的配件。而几乎每一位车主在购买新车后都会对新车进一步改装,如贴膜、加装座垫、加装倒车雷达等是最常见的改装。国庆期间在一豪华品牌提车的市民周先生就表示:“我之前买的那辆车,原车配置的配件也算够,但我看朋友的车里都装了新款的gps倒车雷达车、前后风挡贴等,我在购车时也选择了这几样。”

有业内人士表示,贴膜、加装座垫等都是目前市场常见的定制配件,这些小配件对车辆不产生什么大影响。但如果想要更换轮彀或为爱车加个全包围等,年检时就可能会有麻烦了。据介绍,凡是被改动了登记结构和特征的车辆,通通不能过年检,需恢复原状。

高级定制就像自己在组装一辆汽车

“定制”一词一直是和奢侈、高价划等号的,相对于初级定制的小儿科,高级定制才真正体现个性化消费的真实本质,其不再是在出厂的车型上加点小配件,而是由厂家直接满足消费者个性化需求的一种服务。换种说法就是涉及订单、生产、售后服务组成的一系列专属服务,而非目前市面上打着“专属”旗号随意由经销商自主增加一个导航的所谓“定制版”。

一直以来,高级定制只是进口车型的专利,而如今,不少品牌也开始推出个性化的定制服务,让定制车变得不再高不可攀。有定制服务的品牌有奔驰、宝马、奥迪等,就连合资品牌也相继推出这服务。准备换新车的市民朱先生表示,他在一豪华品牌的官网上看到有国产车型的定制页面。“这个过程非常好玩,就像自己在组装一台汽车一样,从车型、外观、内饰到发动机、装备均由自己来选择,让我先在网络上体验了一次高端定制的感觉。”据了解,朱先生将根据他在官网上的个性化定制模式和4s店的工作人员商谈购车事宜。

伴随专属定制的是新车单价的增加。有业内人士表示,高端定制车主似乎并不在意加价问题,如选择宝马5系的车主无一例外全部都选择专属定制服务,从一个小小的导航到真皮座椅及高级四区自动空调,价格从几千元到数万元不等,车主只要在心理承受范围内都愿意增配。
wfhxzcw@108


作者: xxtep    时间: 2015-10-21 15:26
谢谢哦,辛苦辛苦!




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