不幸的是,在我面对她们的时候,尽管时常想(xiǎng )出人意料,可(kě )是还是做(zuò )尽衣冠禽兽的事情。因为在冬天男人脱衣服就表示关心,尽管在夏(xià )天这表示耍流(liú )氓。 最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋(péng )友说:行,没问题,就(jiù )是先得削扁你的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放(fàng )低避震一个分米,车身(shēn )得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的(de )话就在这纸上(shàng )签个字吧。 可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一般,不想发(fā )生却难以避免。 那男的(de )钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还(hái )是学生大小的女孩子徐(xú )徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把它开到(dào )车库去,别给(gěi )人摸了。 之间我给他打过三次电话,这人都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察(chá )的东西,所以在和徐汇(huì )区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个,他和我寒暄(xuān )了一阵然后说:有个事(shì )不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段时(shí )间,你能不能(néng )想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来? 内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋(péng )友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆(liàng )车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会(huì )散了。 不(bú )幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系的家伙居然(rán )也知道此事。 第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米(mǐ )的一个范围里面,你传(chuán )我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有(yǒu )一个哥儿们(这(zhè )个哥儿们(men )往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒悟(wù ),抡起一脚,出界。 而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在(zài )年轻的时候,所谓烈火(huǒ )青春,就是这样的。